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為何要用雙層自行車停車架？1、非機(jī)動(dòng)車數(shù)量暴漲2、場(chǎng)地有限。對(duì)于這兩個(gè)問題是使用雙層停放架關(guān)鍵要素。隨著共享單車的出現(xiàn)，地鐵周邊非機(jī)動(dòng)車的停車難、停車亂問題更加突出，對(duì)于地鐵站，小區(qū)停車場(chǎng)，學(xué)校等使用上下層自行車停放架便能夠迎刃而解，因?yàn)樗菃螌油＼嚰芡７艛?shù)量提升至2-3倍數(shù)量。

雙層自行車停車架有分為好幾種款式：1、上層采用抽拉液壓，下層固定式，適合擺放各類型的自行車。2、上層采用直液壓，下層平移停放；3、上層抽拉液壓，下層采用單層式的自行車架或者電動(dòng)車架和摩托車架。

對(duì)于不同的款式以及材質(zhì)價(jià)位都有所不同，價(jià)位則是按照車位來計(jì)算，如果數(shù)量大的話成本預(yù)計(jì)400個(gè)車位計(jì)算，具體詳情可以根據(jù)場(chǎng)地來制定。當(dāng)然對(duì)于手動(dòng)式的雙層停車架操作來講相對(duì)是比較吃力的，對(duì)此也有半自動(dòng)款式的雙層自行車停放架，只不過價(jià)位是高呀，對(duì)于一般采購(gòu)來講還是會(huì)選擇手動(dòng)形式的車架。

本公司自主研發(fā)生產(chǎn)銷售雙層自行車停車架，堅(jiān)固耐用，符合非機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)鎖安裝使用，目前在學(xué)校，地鐵出入口，醫(yī)院，物業(yè)小區(qū)等場(chǎng)所廣泛使用。